Какие царапины убирает полировка автомобиля?

Царапины не только влияют на эстетичность авто, но и представляют опасность для кузова. Попадая на металлическую поверхность, вода начинает разъедать ее, приводит к ржавчине и гниению, поэтому дефекты нужно устранять своевременно. Чаще всего для восстановления лакокрасочного покрытия используют полировку. С ее помощью можно быстро удалить повреждения и добиться идеального состояния ЛКП. Однако важно учитывать, что этот метод может применяться далеко не всегда. В статье мы расскажем, какие царапины убирает полировка автомобиля и в каких случаях процедура не дает должного результата.

Типы царапин, которые можно устранить полировкой

Царапины на кузове могут возникать по разным причинам. Неаккуратная парковка, аварии, вандализм, непогода – все это часто приводит к повреждению ЛКП и требует от автовладельца незамедлительного устранения дефектов. Если речь заходит о полировке, то данный способ можно применять при следующих повреждениях:

1. Поверхностные царапины в лаке. Такие дефекты не затрагивают краску и располагаются только в верхнем слое лака. Их можно удалять при помощи легкой полировки, которая предусматривает применение абразивных паст.

2. Глубокие дефекты в лаке. Повреждения являются более глубокими в сравнении с поверхностными, но не открывают слой краски. Для устранения таких царапин используются мелко- и крупнозернистые абразивы.

3. Потертости. Выглядят как белесые пятна, возникающие в результате задевания бордюров, деревьев и других препятствий. Избавиться от этих следов можно полировальными пастами или шлифовальной машинкой.

4. «Паутинка». Представляет собой сетку из мелких царапин, которые обычно возникают в процессе мойки авто. Как и поверхностные дефекты, устраняется легкой полировкой.

В каких случаях полировка бессильна

Рассмотрев, какие царапины убирает полировка кузова автомобиля, перейдем к дефектам, которые невозможно убрать пастами или полировочной машиной. К ним относятся:

• Повреждения до пластика или металла. Если царапина является слишком глубокой и проникает через все слои лакокрасочного покрытия вплоть до поверхности кузова, то удалить ее полировкой не представляется возможным. Такие дефекты хорошо заметны на расстоянии, под углом, при плохом освещении. Они чаще всего приводят к коррозионным процессам и устраняются только путем окрашивания.

• Царапины до краски. Этот тип повреждения может иметь ту же окраску, что и ЛКП, однако находится на стыке лакировки и слоя краски. Дефекты достаточно глубоки, поэтому ни один мастер не посоветует устранять их при помощи полировки. Оптимальный способ решения проблемы – перекрашивание поврежденного участка.

Как определить, можно ли отполировать царапину

Прежде чем выбрать подходящий способ устранения дефектов, необходимо оценить состояние повреждения и определить его глубину. Чтобы понять, поддается ли царапина полировочным работам, используют следующие способы:

• Тестирование водой. Повреждение нужно хорошо смочить водой. Если при намокании царапина исчезает или становится почти незаметной, значит – ее можно убрать полировкой. Дефект, который остается видимы после смачивания, является довольно глубоким и требует других способов удаления.

• Проверка при помощи ногтя. Для оценки состояния повреждения нужно провести ногтем поперек него без излишнего надавливания. Если царапина не цепляется за ноготь, то с большой вероятностью она является поверхностной и поддается действию полировочной машинки.

Если вы так и не разобрались, какие царапины можно убрать полировкой на автомобиле, обратитесь к услугам компании «Ровные руки». Мы много лет занимаемся кузовным ремонтом и легко устраняем любые дефекты лакокрасочного покрытия. Чтобы получить больше информации о проводимых нами работах, перейдите на Главную страницу сайта.